O Governo português quer avançar com a venda de mais de 50% da TAP ainda em 2022, sendo que a Lufthansa é uma das principais candidatas neste processo. A operação poderá estar concluída nos primeiros meses de 2023, o que pode vir a intensificar a concorrência na Península Ibérica. A notícia foi avançada pelo ‘Expresso’, citando uma fonte do Governo, que explica que a pandemia veio acelerar o processo de concentração entre as companhias aéreas europeias, sendo que a TAP é das poucas que não integra nenhum grupo internacional. Se esta operação se concretizar, a IAG, controladora da Iberia, Vueling e British Airways, entre outras, estaria sob grande pressão nas suas conexões de longo curso que ligam a Europa à América, mercado chave para a empresa, avança o ‘elEconomista’. Apesar de a TAP não concorrer diretamente com a IAG, existe a possibilidade de um gigante como a Lufthansa se apoderar do hub de Lisboa e começar a competir, a partir daí, com o hub de Madrid, podendo este perder competitividade. A TAP Portugal, a partir do seu hub em Lisboa e com os seus 94 aviões, liga o país vizinho a importantes cidades dos Estados Unidos, Canadá e América Latina, com destaque para o Brasil. É nestas rotas, sobretudo para os Estados Unidos e Brasil, que os voos do Grupo Lufthansa e da TAP Portugal se sobrepõem aos da IAG, especialmente no caso da Iberia (Executive Digest, texto do jornalista André Manuel Mendes)
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