E se um raio atingir um avião em voo o que acontece? A resposta simples é: nada. O alumínio ou compósitos que revestem o avião funcionam como a Gaiola da Faraday (lembram-se?) fazendo com que a descarga que habitualmente entra pelo cockpit ou pelas extremidades das asas percorra a superfície e saia pela cauda. Não tem implicações na segurança de voo e raramente causa danos mas o fenómeno deve ser reportado para posterior inspeção. Por vezes são registados estragos de pouca monta na fuselagem. Segundo a IATA estatisticamente cada avião é atingido por um raio uma vez por ano. Que me lembre os aviões que pilotava terão sido atingidos umas duas ou três vezes ao longo de quase 40 anos de carreira. Nada de especial. O estrondo é brutal, especialmente quando o raio bate no cockpit, a sua "porta de entrada favorita". Pode causar encandeamento dos pilotos e alguma perturbação nos instrumentos, especialmente os da era analógica, mas a recuperação é habitualmente rápida. Nos voos de noite costumávamos acender todas as luzes do cockpit para limitar os efeitos do encandeamento. Nos últimos 50 anos não se registou um único acidente causado pelo impacto de uma descarga num avião comercial. Nada a recear (fonte: Facebook, O Aviador)
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