Canarias vive el impacto del conflicto bélico entre Irán e Israel, que ha provocado el incremento en el precio de la gasolina. Las gasolineras han iniciado la semana con un alza de 5 céntimos en el litro de gasolina y de 8, el gasoil, mientras que la demanda ha repuntado un 10% por un consumidor que trata de esquivar los incrementos. Por su parte, el sector aéreo observa con cautela la evolución del conflicto en Irán y sus posibles consecuencias en los costes operativos de las aerolíneas. El encarecimiento del combustible se ha convertido en uno de los factores que las compañías siguen con mayor atención, ya que una subida sostenida podría trasladarse, con el tiempo, al precio final que pagan los pasajeros por sus billetes. La situación se produce en un contexto marcado por el cierre del espacio aéreo en varias zonas de Oriente Próximo desde el pasado 28 de febrero, un escenario que ha generado incertidumbre en la industria del transporte aéreo.
El presidente de
la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, ha advertido que la
evolución del precio del combustible será un elemento determinante para evaluar
si se producen cambios en el precio de los billetes. Según ha señalado en un
comunicado, el incremento de este gasto podría afectar a las cuentas de las
compañías si se mantiene durante un periodo prolongado.
En dicho comunicado, no obstante, advierte que muchas compañía aéreas tienen políticas de cobertura de combustible, por lo que una parte importante, entre el 40% y el 70% de su consumo a medio plazo, está garantizado en determinado precio. Por otro lado, la asociación señala que el impacto de la inflación en la renta disponible de los hogares es otro elemento que introduce incertidumbre en el sector. A pesar de ello, la experiencia en crisis anteriores muestra que los viajes suelen mantenerse entre las prioridades de gasto de muchas familias.
Con todo, considera que el conflicto en Irán puede tener un impacto en el corto plazo, pero que en el medio y el largo plazo el tráfico aéreo se seguirá desarrollando como hasta la fecha. Por otro lado, Gándara ha indicado que el conflicto también puede afectar a los flujos de tráfico ya que, como se ha visto en otras ocasiones, puede darse un efecto coyuntural de que los flujos de tráfico se desplacen a destinos percibidos como más seguros (Canarias7)

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