Veja o aparatoso acidente do piloto Loic Duval no circuito Le Mans

Piloto francês sobreviveu ao embate e saiu do carro consciente

Imagens do Rally de Portugal (II)

Imagens do Rally de Portugal (I)

Bernardo Sousa casou-se?

Embora me esteja a borrifar em absoluto para o assunto, a notícia aqui fica sobretudo para os amantes dessa "coisa" que alguns chamam de "jornalismo cor-de-rosa" e outros de um "jet-set" à portuguesa. De facto, parece que sim. Mas recomendo que leriam bem os contornos da notícia do jornalista Nuno Pinto Martins. Segundo o DN de Lisboa, "a apresentadora da RTP trocou alianças com o piloto Bernardo Sousa, num acto simbólico no Alentejo. "Foi uma coisa só nossa, mas estou muito feliz", confirma ao DN a apresentadora da RTP, de 31 anos, que após quatro meses de namoro deu o nó com o piloto de ralis, de 23 anos, numa cerimónia simbólica a dois que teve lugar numa capela na Azaruja, nos arredores de Évora. Foi através da sua página pessoal na rede social Facebook que Dália Madruga deu a conhecer aos amigos o seu novo estado civil, no sábado ao final do dia. "Acabei de me casar com o Bernardo Sousa", escreveu em inglês, motivando desde logo mais de uma dezena de mensagens, a maior parte mostrando surpresa pelo importante passo e a dar-lhe os parabéns. Entretanto, o casal já estava a viver junto. Curioso é que, há precisamente uma semana, foi a vez de a irmã mais nova de Dália, a actriz da TVI Núria Madruga, subir também ao altar. Fica a faltar agora, apenas, passar o acto para o papel, o que segundo a apresentadora deverá acontecer em breve, tal como a celebração com a presença dos amigos e família de ambos. Este amor foi revelado em primeira mão pela Notícias TV em Junho, durante umas curtas férias do casal à ilha da Madeira. Na altura, Dália Madruga e Bernardo Sousa falaram, em exclusivo, sobre a relação e mostraram umas enigmáticas tatuagens nos pulsos (foto da direita) que fizeram, cujo significado nunca quiseram revelar. Recorde-se que este é o segundo casamento de Dália Madruga, que tem um filho de três anos, João, fruto da relação com o gestor João Fernandes".

Automobilismo: treinos do Ford Fiesta S2000 em Ardèche com Hirvonen

Automobilismo: fraudes na fórmula-1?

Será que se confirmarão as fraudes na fórmula-1 já que existem suspeitas que o piloto Nelsinho Piquet, terá recebido ordesns para bater de propósito. Veja este video

Açores: Kris Meeke venceu o Sata Rallye

Terminou esta tarde com a vitória de Kris Meeke o Sata Rallye Açores. Ricardo Moura, foi o melhor açoriano, em oitavo lugar. Fernando Peres em 5º foi o melhor português. Paulo Fontes andou por lá. A organização pode dizer o que entender, mas ter um site oficial desactualizado não abona a seu favor.

Rally: Sousa às cambalhotas...

Segundo a SIC, "o piloto português Bernardo Sousa manifestou-se hoje "profundamente desiludido" com o abandono prematuro no Rali de Portugal, na sequência do despiste sofrido no "shakedown" da quarta prova do Campeonato do Mundo, que decorre até domingo no AlgarveBernardo Sousa vai agora apoiar os restantes pilotos nacionais, em especial Armindo Araújo e Bruno Magalhães, "os que têm mais possibilidade de pontuar" no agrupamento de Produção, mas deverá fazê-lo à distância, longe dos troços algarvios, pois precisa de "limpar a cabeça". "É uma grande decepção, porque gostava de mostrar às pessoas a minha condução. Sei que muitas vieram propositadamente da Madeira para me apoiar. Estou profundamente desiludido", admitiu Bernardo Sousa à Agência Lusa. O piloto revelou que vai assistir hoje à superespecial de abertura da prova, mas na sexta-feira já não deverá andar pela zona onde decorre a competição, para evitar ser constantemente confrontado com os pormenores do acidente. "Numa zona muito rápida, cortei demasiado uma curva para a direita e embati com violência numa pedra. A direcção partiu-se imediatamente, o carro ainda andou sobre duas rodas, mas saiu a direito, acabando por chocar contra um monte e capotar", explicou. O Fiat Grande Punto S2000 do piloto madeirense vai ser profundamente intervencionado, com a substituição da carroçaria e de vários componentes mecânicos, entre os quais a direcção, mas deverá estar funcional para o Rali dos Açores, que se realiza dentro de um mês. "Não esperava uma coisa destas, em especial por ter sido tão cedo, mas este acidente não afecta a participação nas restantes provas do Mundial de Produção. Os campeões vêem-se pela forma como se levantam", assegurou o piloto.". Um conselho: que o piloto não se deixe iludir pela comunicação social. Há sempre tempo para tudo, particularmente para aprender, e no automobilismo de alta competição, ninguém aprende tudo de um dia para outro. A comunicação social desportiva, particularmente ligada ao desporto automóvel, tem a mania de fabricar "ases a martelo". E as pessoas das duas ma: ou têm estofo para resistirem a essa pressão e ao endeusamento prematuro, ou deixam-se levar pelas crónicas, cometendo erros, falhando oportunidades, tantas vezes deitando ao lixo uma carreira. Repito, dêem tempo ao tempo. No primeiro ano de estreia no Mundial até pareciam que Bernardo Sousa já era obrigado a ficar no "podium" do mundial de produção...

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Pople position: recordar Ayrton Senna