O Ártico está a aquecer
quatro vezes mais rápido do que o resto do planeta. Desde 1980, a extensão
mínima anual de gelo diminuiu 39%. Só em 2025, a Groenlândia perdeu 129 mil
milhões de toneladas de gelo.
A navegação no Ártico está
a aumentar
- O tráfego marítimo no Ártico cresceu 37% na última década.
- Em 2024, 1.781 navios percorreram 12,7 milhões de milhas náuticas na região.
- O degelo prolonga as épocas navegáveis e abre novas rotas.
Novas rotas estratégicas
Northern Sea Route (Rússia): cada vez mais utilizada e central para a estratégia russa. Em 2025, o primeiro navio completou a rota China–Europa em 20 dias, contra 27 dias via Suez. Transpolar Route (atravessando o Polo Norte) poderá tornar‑se viável por volta de 2059, reduzindo ainda mais distâncias e custos.
Impacto geopolítico e
económico
A região torna‑se mais
importante para:
- Rússia (comércio e segurança militar).
- EUA, que consideram a Gronelândia estratégica.
- O Ártico contém recursos valiosos: petróleo e terras raras.
As novas rotas podem alterar padrões globais de comércio e dependência de canais tradicionais como Suez (fonte: Voronoi)
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