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Inspecção-Geral afasta tese de "bullying"
Recordo que a jornalista Raquel Oliveira, do Correio da Manhã, escreveu recentemente que "os pilotos da TAP propõem aumentos entre os 5,59 e os 7,03 por cento nos salários-base. Mas subidas nas ajudas de custo atingem 100 por cento. Os pilotos da TAP, que ganham em média 8600 euros por mês (salário + subsídio), estão a exigir aumentos no salário-base entre os 5,59 e os 7,03 por cento, tendo já agendado uma greve para o período da Páscoa. No entanto, os aumentos propostos pelo sindicato para o subsídio de aterragem atingem os 25 por cento e para as ajudas de custo os 100 por cento, apurou o CM. Um comandante sénior, por exemplo, recebe actualmente 41 euros por voo a título de ajudas de custo. O Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) propõe a duplicação, ou seja, 82 euros, o mesmo sugerido para o oficial piloto, que recebe 33 euros, exigindo o SPAC que passe para 66 euros. A proposta de aumento da TAP, que se situa nos 22 por cento, é de 50 euros para o comandante e 40 euros para o oficial. Já no que diz respeito ao subsídio de aterragem, pago por voo, a proposta do SPAC propõe aumentos entre os 25 e os 21,6 por cento, conforme a categoria do piloto. Em termos concretos, o SPAC propõe, por exemplo, 78 euros (actualmente é pago 64 euros) por aterragem no caso de um comandante no topo da carreira. Já a proposta da administração da companhia aérea é de aumentos entre os 12,3 e os 12,5 por cento. No caso de um comandante sénior, o aumento traduz-se em 72 euros por aterragem. O Sindicato dos Pilotos, contactado pelo CM, recusou ontem fazer qualquer comentário a estes valores, tal como a administração da TAP. As negociações entre as duas partes continuam paradas, num momento em que se aproxima o período de greve, uma paralisação de 26 a 31 deste mês. Entretanto, e para não prejudicar os passageiros, a TAP já está a facilitar a mudança de voos aos passageiros com reservas efectuadas para os dias da greve dos pilotos".
O Projecto de Decreto Legislativo Regional que estabelece um regime excepcional e transitório de admissão do cancelamento de matrículas de veículos afectados pela intempérie qer consagrar, com indiscutível mérito, que o cancelamento da matrícula apenas pode ser efectuado mediante a exibição de um certificado de destruição no qual o operador autorizado atesta o desmantelamento do veículo em condições de segurança ambiental. De entre os elevados danos materiais registados em consequência da intempérie ocorrida na Região Autónoma da Madeira no dia 20 de Fevereiro de 2010 constam situações de desaparecimento e de destruição de veículos. Decorrente desses factos, casos existem em que pura e simplesmente a execução do cancelamento da matrícula jamais seria admissível face à impossibilidade de apresentação do veículo ao operador de desmantelamento. Assim, importa aprovar um regime com carácter transitório que excepcionalmente permita aos proprietários dos veículos, junto da Direcção Regional de Transportes Terrestres, serviço da administração regional com competência nesta matéria, realizar um procedimento de cancelamento de matrícula consentâneo com as necessidades da actual realidade regional. Com efeito, constatadas circunstâncias extraordinárias que impossibilitam a aplicação da norma geral, a adopção de um regime excepcional justifica-se não apenas pela necessidade de manter actualizadas as bases de dados de veículos mas, sobretudo, por ser da mais elementar justiça possibilitar aos proprietários destes veículos o efectivo exercício do direito ao cancelamento.
Li no El Mundo que "hasta hace poco, la austriaca Marlies Schild no se hubiera conformado con otro metal distinto del oro en la prueba olímpica de eslalon femenino. No existía, hasta la consagración de Maria Riesch (dos oros en Vancouver), una esquiadora en activo tan técnica como la novia de Benjamin Raich, su versión masculina, actual campeón olímpico de eslalon que hoy (19.00 horas en España) tratará de defender su corona y de paso sostener el honor del esquí alpino austriaco, la mayor potencia mundial pero sólo capaz de imponerse en una de las pruebas, el supergigante femenino, con la inesperada victoria de Andrea Fischbacher. Schild, de 28 años, campeona en dos ocasiones de la Copa del Mundo de la disciplina, 22 victorias en el circuito -20 de ellas en la prueba de eslalon- puso en Vancouver fin a su vía crucis más de un año después de sufrir una doble fractura en la tibia y el peroné de su pierna izquierda que requirió hasta cuatro cirugías y que le obligó a perderse toda la temporada anterior. 11 meses de inactividad, de sacrificio en el gimnasio. En el presente curso ha regresado al camino del éxito con dos triunfos -Flachau y Lienz-, pero es la plata lograda en Canadá la que compensa todos los esfuerzos realizados por regresar a la elite. "No pude esquiar durante 11 meses y hace seis aún no sabía si podría hacerlo lo suficientemente rápido como para ganar de nuevo", declaró la austriaca tras bajarse del podio de una competición desarrollada bajo una intensa nevada y una densa niebla, condiciones que resultaron fatales para Lindsey Vonn. "Resulta gracioso porque cuando terminé segunda en Are tras Sarka [Zahrobska, bronce en el eslalon del viernes] me sentí muy decepcionada, pero ahora me siento genial" comentó Schild. "No he perdido un oro, he ganado una plata. Después de todo lo que he pasado con mi lesión, me siento muy satisfecha". Tiempo atrás Schild se propuso mejorar en las disciplinas rápidas para aspirar al Globo de Crsital en la clasificación general de la Copa del Mundo (finalizó segunda en 2007), pero hoy su principal objetivo consiste en no lesionarse de nuevo, por eso se centra únicamente en el eslalon. Esta nueva planificación le permite, además, disfrutar algo más de la compañía de Raich. "Espero que él pueda ganar. Entonces estos JJOO serían perfectos para mí"
Segundo o El Mundo, "la empresa textil Debenhams se ha convertido en la primera distribuidora británica en contratar a una modelo discapacitada para sus campañas de publicidad, según informa 'Daily Mail'. Shannon Murray es la protagonista. Esta mujer, que se desplaza en silla de ruedas, fue objeto de un reportaje fotográfico para la marca la pasada semana. Tiene 32 años y es actriz y modelo. Se rompió el cuello cuando tenía 14 años durante unas vacaciones familiares en Lanzarote, pero siguió empeñada en ser modelo. En 1994 ganó el primer certamen de modelos discapacitadas. "Llevo en este 'mundillo' los últimos 14 años, pero esto era diferente", declaró."Es la primera vez y, mientras me estaban peinando y maquillando, me sentí impresionada de súbito por el potencial de estas fotografías. Suponen un pequeño paso más en el camino hacia la inclusión" Está previsto que las fotografías aparezcan la próxima semana en las ventanas de la insigne Oxford Street de Londres. Murray cuenta con tres compañeras en la campaña, ninguna de las cuales cumple con las dimensiones estándar que el mercado de la moda ha querido imponer como modelo de belleza. Ellas son Kate Fullman, una mujer que usa la talla 16, Tess Montgomery, una modelo que no alcanza los 1.60 metros de altura y Tokumbo Daniel, que supera los dos. Un interlocutor de la marca ha informado también de la colaboración con la emisora Channel 4 para producir el programa de televisión 'How to look good naked' ('Cómo verse bien estando desnudo'), en la cual el estilista Gok Wan ha buscado mujeres que no tenían confianza con su cuerpo".
Segundo o "El Mundo", "el Gobierno ha aprobado la Oferta de Empleo Público (OEP) para el año 2010 en la que reduce un 86,8% el número de plazas ofertadas, pasando de 15.084 en 2009 a sólo 1.989 para el presente año. En rueda de prensa tras la reunión del Consejo de Ministros, la vicepresidenta primera, María Teresa Fernández de la Vega, subrayó que esta reducción en la oferta de plazas públicas "responde al Plan de Austeridad que pusimos en marcha en el mes de enero", y que recoge una reducción del gasto de personal del 4% y limita la tasa de reposición de efectivos al 10%. Del total de plazas ofertadas, 781 serán de las Administración General del Estado, 222 del Cuerpo Nacional de Policía, 232 de la Guardia Civil y 754 de las Fuerzas Armadas. A estas cifras se suma la oferta de empleo para la Administración de Justicia, que alcanza un total de 2.030 plazas. Esta reducción en la Oferta de Empleo Público supondrá un ahorro de 280 millones de euros. De la Vega destacó que esta OEP apuesta "por la austeridad y la promoción interna" a la vez que "salvaguarda" la mejor atención y calidad al servicio de los ciudadanos. Asimismo, la Oferta incluye una "contención" en la contratación temporal y hace una "apuesta por una mayor movilidad" de los efectivos. También incluye por primera vez un "turno diferenciado" para las personas con discapacidad intelectual, que, según destacó la vicepresidenta, permitirá que este colectivo "tenga posibilidades reales de incorporarse" al empleo público".


Li aqui que "o Nano, o carro mais barato do mundo, voltou a apresentar problemas. Um dos modelos fabricados pela Tata Motors explodiu e quase matou uma família num dos subúrbios de Mumbai, na Índia. Satish Sawant, engenheiro electrónico, viajava com a mulher e o filho de cinco anos quando o carro explodiu. O fabricante indiano ofereceu-se de imediato para entregar uma nova viatura à família ou proceder ao reembolso do valor do Nano. Mas o susto foi tão grande, que a mulher de Sawant se recusa agora a entrar em qualquer veículo. “Ela diz que não entra nem sequer num Mercedes”, afirmou o engenheiro. O incêndio começou na parte traseira do carro, onde está localizado o motor. Este é já o quarto incidente com o carro, depois de, no Outono, três clientes se terem queixado que os seus carros libertavam fumo. O porta-voz da Tata Motors adiantou que o caso está a ser investigado, mas sublinhou que se trata de um incidente isolado. “De facto, o carro incendiou-se. Estamos a tentar descobrir o que causou este incêndio”, disse rejeitando que a explosão esteja relacionada com os problemas relatados em Outubro".
Foi esta semana noticiado que "parte do tecto do palácio dourado de Nero, em Roma (capital de Itália), abateu hoje de manhã, aparentemente sem provocar vítimas. Os bombeiros prosseguem as buscas para determinar se há pessoas presas no local, mas até agora ninguém foi encontrado, segundo o porta-voz Luca Cari, citado pelas agências italianas Ansa e Apcom. Segundo a agência Ansa, uma parte do tecto com cerca de 60 metros quadrados abateu sobre uma das galerias dentro do complexo. O sumptuoso palácio, também conhecido pelo seu nome em latim, Domus Aurea, foi mandado construir pelo imperador Nero no século I. A sua construção foi concluída em 68 d.C., ano em que Nero se suicidou. Problemas estruturais e infiltrações de água obrigaram ao seu encerramento ao público em 1981. Dezoito anos depois, em Junho de 1999, o palácio foi reaberto, sendo um dos monumentos mais visitados da capital de Itália".