fonte: Visual Capitalist
sexta-feira, agosto 30, 2024
terça-feira, agosto 27, 2024
quinta-feira, agosto 01, 2024
domingo, outubro 23, 2022
Como a Europa chegou ao inverno energético
A crise da energia começou com as sanções à
Rússia de Vladimir Putin?
Não. A União Europeia não consegue produzir
energia suficiente para as suas necessidades (em 2020 importou 57,5% do que
consumiu). Se a isso aliarmos um plano de transição energética a meio caminho e
outros fatores já teríamos suficientes problemas para assegurar um
abastecimento regular e seguro de energia.
Que outros fatores?
Antes da pandemia o preço do gás era baixo e as reservas eram abundantes. Quando a produção de petróleo e de gás baixou de forma drástica à medida que as economias pararam, as reservas foram consumidas devido a um inverno particularmente rigoroso na Europa. No mar do Norte o vento teimou em soprar com pouca força, pelo que a energia produzida pelos parques eólicos marinhos caiu a pique. Por outro lado, com o regresso à atividade, as empresas a operar na China, país que estava com baixas reservas de carvão, começaram a consumir muito mais gás natural liquefeito. Uma das regras básicas do mercado funcionou, ou seja, o aumento do preço devido à maior procura. No espaço de um ano, o preço do gás na Ásia mais do que decuplicou.
sábado, setembro 10, 2022
Crise energética: Em tempos de ‘vacas magras’, UE gastou mais gás até julho do que em igual período de 2021
A Europa está a cair nos braços de uma crise energética que alguns observadores já consideram ser a maior de sempre. A guerra na Ucrânia aprofundou ainda mais as divisões entre Moscovo e Bruxelas e tornou dolorosamente evidente a dependência da União Europeia do gás que flui a partir da Rússia. Para evitar um desastre energético de grandes proporções, os 27 Estados-membros aprovaram em julho uma estratégia que prevê cortar em 15% o consumo de gás, para ser possível enfrentar o inverno que se aproxima e que se prevê que seja um dos mais frios e escuros, quer metaforicamente, quer literalmente. Contudo, e apesar de a Comissão Europeia ter já anunciado que as reservas no bloco estão já a mais de 80% da sua capacidade total, algo que só estava planeado acontecer em novembro, as estimativas apontam que as populações europeias estão a consumir mais gás hoje do que no ano passado.
domingo, agosto 21, 2022
Crise energética: Saiba o que os países europeus estão a fazer para tentar reduzir o consumo
terça-feira, dezembro 29, 2020
domingo, julho 19, 2020
sexta-feira, março 08, 2019
Centrais eólicas marítimas em crescimento até 2030
sexta-feira, agosto 03, 2018
EDP recebeu 4,7 mil milhões de euros com os CAE e os CMEC até 2017
quarta-feira, maio 30, 2018
Portugal tem o gás mais caro da UE. Preço da luz é o segundo mais alto
Mais de metade da conta da luz em Portugal é para impostos
Portugueses são os que pagam mais pelo gás na União Europeia. Na luz, só os alemães têm uma fatura mais pesada
sábado, fevereiro 20, 2016
quarta-feira, maio 23, 2012
Molinos en el fondo del mar

Aunque no se han cumplido los agoreros pronósticos de fuerte lluvia y el sol alterna con las nubes, el día es frío y muy ventoso en Eday, lo que impide que desde el barco que recorre la bahía se pueda sumergir uno de los robots utilizados en la construcción y mantenimiento de la turbina y la hélice, que iba a transmitir imágenes en vivo del prototipo. El prototipo es una turbina Hemmerfest HS1000 fabricada en Noruega por esta compañía, participada por Iberdrola. Con una base de 20 metros, a los que hay que añadir los 10 metros que mide el radio de la hélice, los 45 metros de profundidad a los que está instalada la turbina son ideales para aprovechar las fuertes mareas de este corredor marino, el Fall of Warness. Tras el éxito del periodo de pruebas, el Gobierno escocés ha autorizado la instalación de una decena de turbinas semejantes varios cientos de kilómetros al suroeste, entre las islas de Islay (famosa por su whisky de fuertes aromas ahumados) y Jura (que produce un whisky más suave pero tiene el valor añadido de que George Orwell eligió sus parajes casi deshabitados para aislarse y escribir su obra cumbre, 1984). Ese proyecto, considerado en este momento el más grande del mundo, será una prueba de fuego para calibrar la eficiencia de la energía de las mareas. Si funciona, Iberdrola y otras empresas podrían impulsar un proyecto mucho más ambicioso para generar 1.600 megavatios (la potencia equivalente a un reactor nuclear y medio) en Pentland Firth, el estrecho que separa las Orcadas de tierra firme. La energía de las mareas no es absolutamente nueva. Ya la probaron los franceses en los años sesenta mediante el sistema de crear barreras marítimas a modo de presas. "Pero el sistema de barreras es ecológicamente más complicado porque afecta a la vida marina y la de los pájaros", explica Mortimer. "Lo que queremos es saber si esta energía es competitiva y eso depende del rendimiento que ofrezca, de los costes que genere y de cuál sea la situación de sus competidores, por ejemplo los precios del petróleo", explica Álvaro Martínez, responsable de operaciones off-shore de Energías Renovables de Iberdrola. "El mantenimiento es uno de los retos, porque al estar sumergidas, el acceso a las turbinas es difícil. El plan es que estén en funcionamiento cinco años y luego se lleven a tierra para hacer un repaso y volver a instalarlas", añade. Martínez rehúye hablar de costes y rentabilidades. "Es difícil", se excusa. En Eday se están probando media docena de sistemas para aprovechar las mareas. "Aquella boya es la de nuestro sistema", señala Martínez desde el bote. "La estructura que se ve un poco más allá es de una empresa francesa que utiliza un sistema diferente. La nuestra es una hélice parecida a la de los molinos de energía eólica, que permanece fija en el suelo marino. La de ellos se parece más a la hélice de un barco y se sustenta entre dos pilares que asoman 40 metros por encima de la superficie", explica.
"Eso tiene la ventaja de que permite hacer el mantenimiento cuando se quiere y sin necesidad de llevarla a tierra. Pero tiene varios problemas: es más caro porque los pilares se han de construir a mucha profundidad en el suelo marino, puede generar rechazo porque la estructura es visible en la superficie y además obliga a los barcos a navegar a una distancia de más de 20 metros de la estructura. La nuestra no se ve y no obstaculiza la navegación porque está varios metros bajo la superficie del mar", asegura. Iberdrola ha apostado fuerte por las energías renovables. "Creo que la eólica ya es comercial. Esta está en fase experimental. La ventaja respecto a la eólica es la previsibilidad: no sabes cuándo soplará el viento ni a qué velocidad, pero sí sabes cuándo son las mareas y cómo son, lo que te permite optimizar el diseño y adaptarlo a la zona en la que se va a instalar la hélice. Eso, por ejemplo, tampoco ocurre con la energía de las olas" (texto do jornalista do El Pais, Walter Oppenheimer, com a devida vénia