A companhia de baixo custo, Easyjet, deverá introduzir até ao verão uma terceira frequência diária entre a Madeira e Lisboa, facto que se fica a dever ao facto da empresa se considerar "satisfeita" com os resultados obtidos com as duas operações em curso. A entrada desta nova frequência diária na linha da Madeira - e que outrora foi uma "mina de ouro" para a TAP - deverá levar esta empresa a tomar medidas destinadas a combater de forma mais eficaz a concorrência. Uma das decisões que deverão ser tomadas prende-se com a decisão de acabar com a classe executiva nas ligações entre a região e o continente, o que reduzirá custos operacionais e permitirá à TAP uma redução de tarifas. Isto porque a TAP pratica tarifas que, nalgumas situações, são consideradas verdadeiramente "vergonhosas" e que alguns consideram tratar-se de uma "atitude vingança comercial" devido à perda significativa de passageiros na linha.
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