Aviação: Bruxelas dá luz verde à entrada da Air France na Alitália

Li no jornal catalão La Vanguardia que "la Comisión Europea (CE) aceptó hoy la compra del 25 por ciento de Alitalia por parte del grupo Air France KLM al considerar que la operación se ajustó a los precios del mercado y dio luz verde definitiva al proceso de privatización de la compañía italiana.Lo anunció el comisario europeo de Transportes, Antonio Tajani, en una rueda de prensa, en la que explicó que el Ejecutivo comunitario ha seguido la opinión del supervisor de la operación, al considerar que la venta -cifrada en 322 millones de euros- se ajustó a los precios del mercado y, por tanto, no violó las normas europeas. Tajani recordó que, al mismo tiempo, Bruselas ya tiene en su poder el plan del Gobierno italiano para recuperar los 300 millones del crédito-puente que concedió a la empresa para que pudiese mantener su actividad y que la CE consideró ilegal. Por ello, el comisario dio por cerrado el proceso de privatización de Alitalia, iniciado tras los problemas financieros que la pusieron al borde de la desaparición el pasado año. La empresa, en la que el Estado era el accionista mayoritario, está ahora bajo control de la Compañía Aérea Italiana (CAI), formada por un grupo de empresarios nacionales. Bruselas controló de cerca todo el proceso de venta para garantizar que no se incluían ayudas de Estado en él y le dio su visto bueno el pasado mes de noviembre. Tajani expresó hoy la satisfacción del Ejecutivo comunitario por el resultado final de la operación que, destacó, termina con una Alitalia "más pequeña" y que "beneficia a la competencia en el mercado".

Aviação: aparelho da Alitalia quase chocou com OVNI

Escreve o jornalista do Expresso Alexandre Costa, que "o caso, hoje divulgado pelo Ministério da Defesa britânico, ocorreu em 1991 e foi investigado durante anos pela Autoridade da Aviação Civil e pelos militares. Acabou arquivado sem que se tivesse chegado a alguma conclusão. É um estranho caso não esclarecido e só agora divulgado. O Ministério da Defesa britânico revelou hoje que, em 1991, um objecto voador não identificado passou a curta distância de um avião de passageiros da Alitalia que sobrevoava a cidade inglesa de Kent. O comandante Achille Zaghetti ficou tão assustado que gritou "cuidado, cuidado!" para o seu co-piloto. O comandante do voo da Alitalia disse que viu o objecto voador não identificado (OVNI) - castanho e com a forma de um míssil - a passar a uns escassos 300 metros do seu avião, quando sobrevoava a cidade britânica de Kent, em 1991. O caso, divulgado pelo Ministério da Defesa Britânico, foi investigado durante anos pela Autoridade da Aviação Civil e pelos militares, tendo acabado por ser arquivado sem que se tivesse chegado a alguma conclusão. O mais estranho é que, logo após ter visto o OVNI, o comandante da companhia aérea italiana comunicou com a torre de controlo, que o informou de que o único objecto identificado pelo radar estaria a cerca de 10 milhas de distância do avião da Alitalia. O avião, MCDonnell Douglas MD80 , seguia de Milão para o aeroporto londrino de Heathrow e levava 57 pessoas a bordo. O dossiê sobre o assunto revela que uma estação de televisão local transmitiu a história de um rapaz de 14 anos, que afirma ter visto nessa noite um míssil a atravessar o céu a baixa altitude, antes de ter desaparecido entre as nuvens. O incidente de Kent é um dos 19 casos sobre aparições de OVNI, ocorridos entre 1986 e 1992, que estão disponíveis no site dos Arquivos Nacionais da Grã-Bretanha. Existem outros casos de passageiros de voos comerciais que dizem ter visto OVNI em 1991 quando sobrevoavam a Grã-Bretanha. Entre os arquivos, agora revelados, consta ainda o relato de um piloto da Força Aérea americana que terá recebido a ordem para atirar sobre um OVNI que apareceu no seu radar quando sobrevoava East Anglia, no leste de Inglaterra". Aqui pode ter acesso ao dossier sobre o assunto no site Arquivo Nacional da Grã-Bretanha.

Aviação: "Alitalia" salva (?) "in extremis"...

Tudo indica, escreve a jornalista VERÓNICA BECERRIL do ABC que "cuando los medios italianos publican que por fin se ha llegado a un acuerdo en el camino hacia la privatización de Alitalia, la población se queda impasible, como sino se lo creyera. Y es que tras un mes de reuniones, negociaciones, ultimátums, acuerdos, y desacuerdos, es normal que se mire con recelo la información que llega sobre la compañía de bandera italiana. Los sindicatos que representan a los pilotos de Alitalia firmaron la madrugada del viernes el plan de compra de la aerolínea presentado por un grupo de empresarios italianos. Hasta ahora, los pilotos habían sido los más reticentes a aprobar el plan industrial de la Compañía Aérea Italia (CAI), formada por 16 empresarios nacionales, pero el acuerdo llegó tras cerca de doce horas de negociaciones ininterrumpidas. Las novedades introducidas el viernes por la noche en el Plan Fénix original de compra de la compañía fueron dos principalmente. Por un lado, contempla que «el grado de comandante del personal de tierra técnico viene reconocido por ley como directivo», lo que en la práctica supone un contrato colectivo de trabajo, mientras para el personal sin grado se garantizan contratos personalizados. El segundo punto del acuerdo prevé el contrato por parte de CAI de 1.550 pilotos a tiempo completo, mientras que unos 139 serán contratados a tiempo parcial, es decir, que en total tendrán contrato 1.689 pilotos"

Aviação: Air France-KLM quer parte da Alitalia

Foi hoje noticiado que "a Air France-KLM pode vir a comprar uma participação entre 10 a 20 por cento do capital da Alitalia, a companhia aérea italiana à beira da falência, revelou a agência noticiosa France Press.O antigo patrão da Alitalia e consultor da Air France-KLM, Francesco Mengozzi, transmitiu ontem ao governo italiano uma “mensagem de interesse” do número um da companhia franco-holandesa, Jean-Cyril Spinetta, na Alitalia.A Air France- KLM sempre disse que desejava deter uma participação minoritária na companhia italiana, no caso de esta vir a ser comprada pelo grupo de empresários italianos reunidos na Companhia Aérea Italiana (CAI), recordou um porta-voz da transportadora aérea da Europa Central. Depois da CAI ter retirado a sua proposta na semana passada, o comissário especial nomeado pelo governo de Silvio Berlusconi para gerir a Alitalia, Augusto Fantozzi, lançou na segunda-feira um último repto a eventuais compradores para que até ao dia 30 de Setembro façam uma oferta sobre a companhia". Cheira-me a monopólio em perspectiva....

Aviação: salvar a Alitália pode custar 3.000 despedimentos

Segundo o "El Pais", "el acuerdo marco logrado entre el Gobierno italiano y los sindicatos mayoritarios del país sobre el plan industrial para la salvación de la compañía de bandera Alitalia prevé el recorte de unos 3.000 empleos, según ha confirmado hoy el ministro de Trabajo, Maurizio Sacconi. Sin embargo, estos recortes podrían llegar a 3.200 puestos, según el secretario general del Cisl, la segunda central sindical del país, Raffaele Bonanni, según una entrevista a Corriere della Sera, en la que ha valorado el acuerdo alcanzado entre los cuatro sindicatos mayoritarios -Cgil, Cisl, Uil y Ugl- con el Gobierno en torno a las propuestas de los futuros compradores de Alitalia, al borde de la quiebra y en proceso de privatización. No obstante, este acuerdo no cuenta aún con el beneplácito de los sindicatos minoritarios, que reúnen a pilotos, asistentes de vuelo y personal de tierra, quienes se han mostrado muy críticos con el documento pactado sin su participación mientras crecen los rumores acerca de que la falta de pago está impidiendo rellenar los depósitos de sus aviones, aunque el Ejecutivo de Silvio Berlusconi ha negado este extremo y ha asegurado que no habrá anulaciones, aunque sí ha reconocido que la autonomía económica de la compañía es "muy limitada". Um tema também desenvolvido por "El Dia".