segunda-feira, novembro 04, 2013

‘No’ frontal de Canarias a que privaticen sus aeropuertos

Escreve o Canárias-7 que "el Gobierno autónomo quiere que los aeropuertos isleños queden fuera del proceso de privatización de AENA e intenta convencer a Fomento de que otorgue a la red canaria un trato diferenciado del resto de los aeródromos españoles. CC-NC ha pedido la comparecencia urgente de Pastor en el Congreso. El Ejecutivo canario recuerda que los aeropuertos son el eje de  la conectividad y de la cohesión del Archipiélago y no pueden funcionar únicamente bajo criterios de búsqueda de beneficios como pretende Fomento con el proceso abierto de privatización de AENA. Aunque las relaciones con el Ministerio que dirige Ana Pastor están lejos de ser buenas, Canarias sigue intentando abrir un canal de diálogo para frenar la privatización de sus aeródromos, sin que hasta ahora su demanda haya encontrado eco en el Gobierno central. Las recientes informaciones que sitúan la futura salida a bolsa del ente público AENA en torno a la primavera de 2014 ha hecho saltar las alarmas, porque en principio nada indica que el Estado tenga intención de dejar fuera a los aeropuertos canarios, que están entre los más rentables de toda España. Además de los contactos esporádicos de carácter institucional entre gobiernos, los nacionalistas se proponen mover todas las piezas a su alcance para negociar el futuro del sistema aeroportuario de las Islas con el Ejecutivo central antes de que acabe el año. En esa línea se enmarca la petición de comparecencia urgente de la ministra de Fomento y del presidente de AENA, José Manuel Vargas, que ha presentado CC-NC el Congreso para que ambos detallen el proceso de privatización de los aeropuertos españoles y aclaren sus consecuencias. La portavoz  nacionalista en la Cámara Baja, Ana Oramas, entiende que «no se puede permitir que la rentabilidad quede por encima del carácter social de los aeropuertos canarios», por lo que demanda que la red de aeródromos del Archipiélago quede al margen del proceso privatizador de AENA. En caso de que no haya acuerdo y se acometa una privatización parcial, Oramas demanda que se garantice la participación de las administraciones y los agentes económicos y sociales de las Islas en la planificación y programación de los aeropuertos de interés general"