Diz o El Mundo que "siete de cada diez aerolíneas analizadas por Facua-Consumidores en Acción, es decir, 24 de las 37 observadas, anuncian precios inferiores a los que finalmente cobran a los usuarios por los billetes, de forma que "la gran mayoría de compañías aéreas que operan en España comete irregularidades en la venta de billetes". En una nota, Facua ha criticado la "falta de respuestas contundentes del Gobierno de España y las comunidades autónomas a los fraudes millonarios que se producen en el sector aéreo" y ha considerado que "la falta de sanciones contundentes supone una dejación que está provocando que las irregularidades no sólo no se reduzcan, sino que sigan aumentando".Ryanair, Vueling e Iberia a la cabeza
Asimismo, Facua ha asegurado que durante el último año, Ryanair ha sido la compañía aérea más denunciada por los usuarios. De hecho, el 34% de los afectados por abusos o fraudes de las compañías aéreas que se dirigieron a Facua para solicitar asesoramiento o tramitar una reclamación tenían problemas con la aerolínea irlandesa. A continuación figura Vueling, -según la asociación- con el 24%, seguida de Iberia, con el 19% de reclamaciones.
Abusos en precios y falta de asistencia
Entre los principales abusos y fraudes que sufren los pasajeros destacan la negativa de las compañías a abonarles las compensaciones económicas de entre 125 y 600 euros y la asistencia mediante comida, bebida y alojamiento que fija la normativa europea cuando se producen cancelaciones o grandes retrasos. Facua ha lamentado que las aerolíneas "no informen en muchos casos de este derecho de los usuarios, pese a que el Reglamento europeo que regula el sector les obliga a hacerlo". Asimismo, las aerolíneas también rechazan el pago de indemnizaciones por los perjuicios sufridos como consecuencia de estas cancelaciones y retrasos. En cuanto a las irregularidades en la venta de billetes, la asociación ha recordado que "el abuso" va desde la publicidad de vuelos, pasando por los precios "que van hinchándose durante el proceso de compra" hasta el cobro por conceptos como el embarque o la impresión de su tarjeta, el hecho de llevar maletas o una elevada cantidad por pagar con tarjeta, entre otras. También ha asegurado que "hay compañías que incluyen por defecto uno o más servicios que son o deben ser opcionales, una práctica prohibida por la normativa del sector aéreo", en concreto la elección del asiento, un seguro adicional o la comida, "aunque hay incluso quien cuela al usuario una donación a una entidad benéfica".
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