Sobre o TGV

O meu caro amigo Donato Macedo - sempre em cima - acaba de me enviar uma curiosidade sobre o TGV que não resisto:

Dizem eles que o TGV vai para a frente, aconteça o que acontecer, custe o que custar. Quem paga de qualquer maneira somos nós, portanto é para seguir...

Mais: Que as opções estão tomadas e serão a ligação Lisboa-Madrid e Lisboa-Porto.

Deixemos a ligação Lisboa-Madrid em paz. "Nuestros hermanos" se encarregarão de lhes trazerem as realidades e de os meterem na ordem...

Vejamos a ligação Lisboa-Porto: Os TGV ou os CAV são comboios para circularem a 300 ou mesmo 350 km/h.

A distância entre Lisboa e Porto é de 317 km. Assim sendo, levando em conta que o comboio teria aquela velocidade e descontando o tempo de aceleração até aos 350km/h a partir de Lisboa e a desaceleração até velocidade compatível com a chegada ao Porto, o comboio gastaria cerca de 1 hora e 15/20 minutos, talvez mesmo mais, 1 hora e meia. Boa média!Porém... (há sempre um porém!!!...)

Foi dado a conhecer que o trajecto Lisboa-Porto teria as seguintes paragens de percurso:

OTA - a 70 kms de Lisboa

LEIRIA - a 72 kms da Ota e a 142 de Lisboa

COIMBRA - a 60 km de Leiria e a 202 de Lisboa

AVEIRO - a 64 km de Coimbra e a 266 de Lisboa

PORTO - a 51 km de Aveiro e a 317 de Lisboa

Perante este quadro, permitam-me que faça apenas quatro observações e uma pergunta:

OBSERVAÇÕES:

1. Saído de Lisboa, o TGV, a 300 km/h , mal comece a acelerar estará a travar a fundo, para não falhar a Ota, a 70km; depois repete-se a dose no trajecto Ota-Leiria, cujo trajecto é de 72km; também no Leiria-Coimbra, 60 km; e no Coimbra-Aveiro, 64km; e, finalmente, no Aveiro-Porto, 51km.

2. Assim, um trajecto que antes se viu que levaria cerca de HORA E MEIA, nestas condições nunca consumiría menos de 2 HORAS E MEIA, bem folgadas. Como actualmente percurso se faz em 3 HORAS e, com um combóio que atinja 180 km/h, se fará em MENOS DE 2 HORAS, para que vai servir o TGV?

3. Será que "eles" aspiram a ter um TGV, um combóio de apeadeiros ou uma imensa gargalhada a ouvir-se para lá dos Urais?

4. Com tantas acelerações bruscas e travagens ainda mais, aquilo é que vai ser um gasto em «embraiagens» e «pastilhas de travões»? Será que vamos ter dinheiro para tantas peças

PERGUNTA:

Estes senhores andam a gozar connosco ou não?