Low cost II

Mais de 11% dos passageiros no aeroporto de Lisboa foram de 'low cost' Da completa ausência de 'low cost' em 2002, o aeroporto de Lisboa conseguiu recuperar em relação a outros parceiros europeus e deverá terminar 2007 a servir como origem ou destino de 12 companhias aéreas de baixo custo. "Em 2006, recebemos 1,4 milhões de passageiros só de tráfego 'low cost'", afirmou Nuno Costa, realçando que, nestes casos, se trata de tráfego "ponto a ponto e não de transferência", o que traz benefícios para o Turismo de Lisboa. No último ano, passaram pelo aeroporto de Lisboa cerca de 12 milhões de passageiros, o que representa um crescimento de 9,6% em relação ao ano anterior. "Todas as 'low cost' que recebemos a partir de 2004, permanecem e têm perspectivas de crescimento", afirmou Nuno Costa, em resposta "aos que consideravam que essas companhias aéreas ficariam apenas de passagem". "É claro que metade do crescimento do tráfego de passageiros registado no aeroporto de Lisboa em 2006 é fruto do desenvolvimento das rotas da TAP", a maior cliente da Portela, mas as companhias de baixo custo tiveram já um papel de realce, considerou aquele responsável. No aeroporto de Lisboa operam actualmente 11 companhias 'low cost', mas em 2007 serão, pelo menos, mais três: a Finnair, que vai iniciar uma rota para Helsínquia a 28 de Março, a Thomson Fly, que começa a operar para Manchester e a bmi baby, que começa a voar para Birmingham, ambas em Maio. A easyjet, que já operava em Lisboa, vai iniciar, a 11 de Maio uma ligação para Berlim, uma das poucas grandes cidades europeias que faltavam na "carteira" de destinos do aeroporto de Lisboa, reconheceu Nuno Costa. "Depois desta, falta-nos apenas Atenas, entre as maiores cidades europeias, mas estamos já a trabalhar para conseguir este destino", referiu o mesmo responsável. Air Berlin, Centralwings, Aer Lingus, easyjet, germanwings, International Airways, Monarch, Flyniki, Sterling Airlines, Virgin Express e Vueling são as companhias de baixo custom que servem o aeroporto de Lisboa. O número de movimentos no aeroporto de Lisboa aumentou 7,2% em Janeiro, mas o número de passageiros aumentou a um ritmo superior, de 9,6%, em relação ao mesmo mês de 2006. O aeroporto da Portela, em Lisboa, está a ser objecto de obras de ampliação, para permitir o aumento de tráfego esperado até à entrada em funcionamento do novo aeroporto, na Ota. As obras, a decorrer nos próximos quatro anos e orçadas em 380 milhões de euros, vão permitir aumentar a capacidade do aeroporto da Portela dos actuais 10 milhões de passageiros/ano para os 16 milhões em 2010. A Portela opera já claramente acima da sua capacidade, tendo em 2006 servido 12 milhões de passageiros.
Fonte: Tiago Silva, Diário Económico e Lusa