A propósito do Rally da Madeira, alguém me sabe dizer se a organização da prova poupou alguma coisa com o transporte dos automóveis no barco do “Armas”? Quanto pagava antes a organização e quanto pagou este ano aos espanhóis? Mas quanto pagava nos anos anteriores, não no transporte entre Lisboa e o Funchal (porque não é assim que reside a margem de lucro) mas pela utilização dos guindastes de grande porte no porto do Funchal e que eram a grande fonte geradora de receitas aos operadores portuários locais? Tem piada é que ninguém fala no assunto. Não importa ou não interessa?
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