Sabiam que só as quatro transportadoras continentais, de Lisboa e do Porto, têm uma dívida que dizem ser de quase 10 milhões de euros (8 mil milhões só do Metro de Lisboa)? Sabendo-se que a dívida da Madeira ascende aos tais 6 mil milhões de euros, só uma empresa de transportes (Metro) deve mais do que isso... Mais: quatro operações "swaps" envolvendo as mesmas empresas, risco não incluindo naquele montante, representam um risco potencial de 1,2 a 1,4 milhões de euros. O Estado emprestou à Madeira, antes do PAEF, 1,1 milhões de euros. E nem sequer falo nos 6,3 a 6,9 mil milhões de euros que representam até hoje os prejuízos com o BPN pagos pelos portugueses. Tal como não falo nos mais de 20 mil milhões de euros de custos com PPPs e SCUTs e dos mais de 4 mil milhões de euros com rendas da energia...
