João Cravinho admite que houve erros na previsão da procura do comboio da ponte 25 de Abril, no contrato de concessão com a Fertagus. As diferenças no volume de tráfego custaram ao Estado 45 milhões de euros nos primeiros 5 anos. Na comissão de inquérito às parcerias público privadas, o antigo ministro do Equipamento garantiu que o erro era difícil de prever.
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