Que está no topo da mais alta de três rochas, cerca de dez quilómetros (seis milhas) da costa islandesa. Foi construído em 1939 sobre um penhasco extremamente íngreme e perigoso. Os construtores escalaram os penhascos até o topo do pilar, trabalhando à mão sobre rochas escorregadias, chuva e ventos fortes, sabendo que um deslize poderia lançá-los no Atlântico Norte gelado. Agora, graças aos avanços na aviação, os trabalhadores da manutenção podem chegar de helicóptero ao farol remoto. Este farol tem a reputação de ser um dos mais remotos e difíceis de alcançar do mundo. A altura do penhasco proporciona uma vista deslumbrante do Atlântico Norte e tem sido essencial para guiar os navios pelas águas traiçoeiras da região durante décadas (fonte: Internet, Tráfego Aéreo Brasil)
Sem comentários:
Enviar um comentário