Aquele pequeno tubo instalado na parte externa de muitos aviões tem uma função essencial: ajudar a medir a velocidade da aeronave em relação ao ar. Ele é chamado de tubo de Pitot e funciona captando o ar que atinge diretamente a aeronave durante o voo. Na abertura frontal do tubo, o ar cria uma pressão chamada pressão total. Ao mesmo tempo, o avião também mede a pressão estática do ar por meio de outras tomadas instaladas na fuselagem.
O sistema compara essas duas pressões. A diferença entre elas está relacionada à velocidade com que o avião se desloca através do ar. A partir desses dados, os instrumentos de bordo conseguem indicar a velocidade do avião aos pilotos. Esse valor é extremamente importante porque ajuda no controle da aeronave durante decolagens, pousos, subidas, descidas e voo de cruzeiro. Um detalhe importante é que o tubo de Pitot não mede sozinho toda a velocidade: ele faz parte do chamado sistema pitot-estático, que utiliza diferentes medições de pressão para obter a informação correta (fonte: Facebook, Curiosidade Infinita)
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