Governo reafirma: TAP e ANA são para vender até final do ano

Segundo a Agência Financeira, "tanto a TAP como a ANA-Aeroportos são para vender até ao final do ano. O Governo mantém essa «intenção», segundo o ministro da Economia, que adianta que há manifestações de interessados.«Os dois processos estão a correr de acordo com o que tinha sido planeado», assegurou esta sexta-feira Álvaro Santos Pereira.Segundo o ministro, que falava aos jornalistas durante uma visita às minas de Aljustrel, no Baixo Alentejo, o Governo já tem «manifestações de interesse por parte dos interessados na TAP e na ANA e o processo irá decorrer até ao final do ano».Questionados pelos jornalistas sobre os interessados na TAP, Álvaro Santos Pereira escusou-se a prestar informações, alegando que se trata de «assuntos de alta confidencialidade».Recorde-se que o Conselho de Ministros aprovou na quinta-feira o processo de privatização da ANA - Aeroportos de Portugal, sendo que o objetivo é a venda a 100%.O Barclays Capital, o Banco Espírito Santo de Investimento, o Citi Bank e o Crédit Suisse serão os assessores financeiros no processo de privatização da ANA e da TAP"

Quatro na corrida aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo

O Conselho de Ministros admitiu quatro potenciais investidores para a reprivatização dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo. As empresas devem agora apresentar as propostas até ao final de setembro.

CTT e Seguros da Caixa privatizados no quarto trimestre

Segundo o Económico, “as privatizações dos CTT, do negócio dos seguros da Caixa, da Águas de Portugal e da RTP vão avançar no último trimestre. Os Correios de Portugal, os seguros da Caixa Geral de Depósitos, a Águas de Portugal e a RTP serão privatizados no quarto trimestre deste ano. A informação consta de uma apresentação feita hoje por Vítor Gaspar, numa conferência em Londres, a que o Económico teve acesso. Em meados de Janeiro, o Diário Económico escreveu que a Caixa Seguros só será vendida depois de Junho, pelo que a Caixa Geral de Depósitos (CGD) não contará com este encaixe para atingir os 9% de ‘core tier 1' exigidos pela EBA até Junho. A alienação poderá valer ao grupo bancário estatal mais de 1,5 mil milhões de euros. No que respeita a privatização dos CTT, na segunda revisão do memorando de entendimento entre Portugal e a 'troika', o Governo previa que começasse no segundo trimestre de 2012, estando a sua conclusão prevista apenas para o início do ano seguinte. Agora, o Executivo indica que o processo só deve começar depois de Outubro. O presidente do grupo, Estanislau Mata da Costa, afirmou ainda em 2010, que seria "natural" que a privatização dos Correios de Portugal, se concretizasse em 2012 e 2013. Na apresentação, o Governo confirma que as privatizações da RTP e da Águas de Portugal vão acontecer no final do ano. Concluída está já a privatização da EDP, com a venda dos 21,35% que o Estado detinha na eléctrica aos chineses da Three Gorges por cerca de 2,7 mil milhões de euros. As privatizações da TAP e a venda de 1% que a Caixa Geral de Depósitos ainda detém na Galp deverão ocorrer ainda no primeiro trimestre. Na apresentação, Vítor Gaspar revelou ainda que a venda da companhia aérea vai começar em breve. A concessão da ANA - Aeroportos de Portugal e a venda da CP Carga serão, por seu turno, realizadas entre Abril e Junho”.

Governo dá luz verde para venda da Groundforce à Aviapartner com 43,5 milhões de prejuízos!

Segundo a jornalista do Publico, Raquel Almeida Correia, a “TAP vai desfazer-se da empresa de handling com prejuízos de 43,5 milhões, esperando um encaixe total de 55 milhões de euros. O secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações avançou hoje à Lusa que a venda da Groundforce aos belgas da Aviapartner já foi aprovada pelo Governo. “O meu despacho e da senhora secretária de Estado do Tesouro e Finanças já foram dados relativamente a esse processo”, afirmou, escusando-se a avançar a decisão do Executivo. O processo “está agora a seguir a tramitação normal e, em breve,” será conhecida a decisão do Governo sobre esta matéria, acrescentou. Tal como o PÚBLICO noticiou, a Groundforce vai ser vendida pela TAP ao grupo belga Aviapartner. A companhia de aviação tinha enviado, em Setembro, um pedido de autorização do negócio ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Economia e aguardava, agora, por uma decisão das tutelas. Na carta assinada por Fernando Pinto, a transportadora aérea, em vias de privatização, esclarecia que a intenção é vender 100% do capital da operadora de handling, que em 2010 gerou prejuízos de 43,5 milhões de euros. A venda seria feita em duas fases: a alienação de 49,9% do capital por três milhões de euros, seguida de uma reestruturação que dividiria a Groundforce em quatro sociedades e com a garantia de manutenção da TAP como cliente da Groundforce por um período de cinco anos. Os restantes 50,1%, actualmente parqueados na sociedade Europartners, seriam vendidos posteriormente, sendo que o encaixe global da operação está estimado em 55 milhões de euros. Esta venda está a ser pressionada pelo facto de o concurso de atribuição de licenças de handling para os aeroportos de Lisboa e do Porto terminar a 14 de Novembro (data limite para apresentação de candidaturas). Além disso, a TAP está obrigada pela Autoridade da Concorrência a efectuar a alienação até dia 19 deste mês porque o regulador concluiu que existem entraves à concorrência na manutenção da Groundforce nas mãos da companhia portuguesa. A Aviapartner esteve reunida com os principais sindicatos ligados à empresa de handling em Outubro, tendo conseguido chegar a acordo quanto a alterações nos procedimentos laborais e no actual Acordo de Empresa (AE). Com a autorização do Governo, falta agora um acordo final entre a TAP e a Aviapartner”.