fonte: Açoriano Oriental
segunda-feira, outubro 26, 2026
"Estou aqui. Convosco": Maria Corina Machado regressa à Venezuela após meses de exílio
A Nobel da Paz e líder da oposição venezuelana, Maria Corina Machado, regressou ao país este domingo, 25 de outubro, depois de mais de 10 meses de exílio. “Estou aqui. Convosco”, escreveu, nas redes sociais, confirmando a informação. Também Edmundo González Urrutia, ex-candidato à presidência, confirmou a notícia. “Estou muito feliz em anunciar que a nossa líder, a minha querida Maria Corina, está em solo venezuelano”.
Em declarações à CBS News, o principal conselheiro de Corina Machado, David Smoalnsky, afirmou que o seu regresso é “um passo importante para uma transição democrática e para eleições presidenciais livres, justas e verificáveis num futuro próximo”. “Machado regressa para apoiar os venezuelanos na sua busca pela liberdade, democracia e justiça, e para ajudar a promover uma transição pacífica, inclusiva e sustentável que conduza a eleições presidenciais livres, justas e verificáveis, com garantias para todos”, disse, agradecendo também a Donald Trump, ao Governo dos EUA e a outros pela “sua liderança e apoio contínuos”.
Curiosidades: como um unico material pode dar origem a tantos combustíveis!
O petróleo bruto é uma mistura natural de diferentes hidrocarbonetos. Para aproveitar seus componentes, as refinarias utilizam um processo conhecido como destilação fracionada, uma das etapas fundamentais do refino.
COMO FUNCIONA?
Primeiro, o petróleo é aquecido em equipamentos industriais. Em seguida, entra em uma grande torre, onde seus componentes são separados conforme suas diferentes faixas de ebulição. As substâncias mais leves são recolhidas nas regiões superiores, enquanto as frações mais pesadas permanecem nas partes inferiores. Dessa separação são obtidas frações utilizadas na produção de diversos materiais:
Curiosidades: O que aconteceu com os filhos de Muamar Kaddafi?
Quatro dos oito filhos do coronel foram mortos de forma violenta. Em 3 de fevereiro de 2026, quatro homens mascarados entraram na casa do seu filho Saif al Islam Gaddafi em Zintan, Libéria, e o mataram a tiros. Ele tinha 53 anos. Saif al Islam Gaddafi, o herdeiro que estudou na Escola de Economia de Londres, lidou com Jacob Rothschild e Lord Mandelson, e foi recebido por Condoleezza Rice, passou quase seis anos na prisão, foi condenado por assassinato em 2015 e libertado em 2017 por ter conduzido as eleições presidenciais em 2021, que nunca foram realizadas.
Os outros três filhos caíram em 2011. Mutassim, o chefe do Conselho Nacional de Segurança, que estava ligado ao uso de tropas para parar uma planta da Coca-Cola, foi morto em custódia no mesmo dia que o seu pai. Khamis morreu em 29 de agosto de 2011 (aos 27 anos) em um confronto com forças rebeldes na guerra civil da Libéria. O seu outro filho, Saif al Arab Gaddafi, morreu em 2011, em um bombardeio da NATO, juntamente com três dos netos de Gaddafi.
Curiosidades: quando Mónica Seles foi apunhalada durante um jogo de ténis
Em 30 de abril de 1993, Monica Seles estava sentada ao lado da quadra durante uma pausa no jogo. Ela tinha apenas 19 anos e era a tenista número 1 do mundo. De repente, um homem saiu da área destinada ao público, aproximou-se por trás e a atingiu nas costas com uma faca. Monica gritou e se levantou em choque. O ataque aconteceu durante as quartas de final de um torneio em Hamburgo, na Alemanha. Ela vencia a búlgara Magdalena Maleeva por 6 a 4 e 4 a 3 quando tudo aconteceu. Até aquele momento, sua carreira parecia não ter limites. Mesmo com apenas 19 anos, Seles já havia conquistado oito títulos de Grand Slam e terminado 1991 e 1992 como número 1 do mundo.
Ela havia tirado Steffi Graf do topo e se transformado na principal força do tênis feminino. O homem que a atacou era Günter Parche, um alemão obcecado por Graf.
Curiosidades: pai, mãe e filha na mesma tripulação do avião da KLM
Uma combinação inesperada nas escalas de trabalho permitiu que uma família realizasse um sonho especial. Em agosto de 2026, pai, mãe e filha trabalharam juntos pela primeira vez em um voo comercial entre Amsterdã, na Holanda, e Curaçao, no Caribe. Na cabine de comando estavam Zoë de Bruijn, de 22 anos, e seu pai, Michel, de 57, que atua como comandante. Enquanto os dois conduziam a aeronave, Marjan van Nooijen, de 56 anos, mãe de Zoë e esposa de Michel, trabalhava como comissária de bordo. O encontro aconteceu por acaso, sem que os três soubessem antecipadamente que compartilhariam o mesmo voo. As escalas foram organizadas normalmente, até que a família descobriu que trabalharia junta naquela viagem. A ocasião ganhou um significado ainda mais emocionante porque Michel e Marjan se conheceram décadas atrás, quando também trabalhavam a bordo de um avião. Agora, anos depois, a aviação voltou a reunir a família de uma maneira única (fonte: Facebook, Fatos Desconhecidos)
Curiosidades: o reencontro no Vietname 30 anos depois
Em setembro de 1965, uma vietnamita de apenas 17 anos e cerca de 37 quilos apareceu em uma fotografia ao lado de um prisioneiro americano muito maior do que ela. A jovem segurava um fuzil com baioneta. O homem caminhava com as mãos amarradas e a cabeça baixa. Aquela imagem se tornaria uma das fotografias mais conhecidas da Guerra do Vietnã. Mas a história dos dois estava apenas começando. O homem era William Andrew Robinson, de 22 anos, integrante da Força Aérea dos Estados Unidos. No dia 20 de setembro de 1965, ele participava de uma missão de resgate a bordo de um helicóptero HH-43 Huskie. A tripulação havia sido enviada para buscar um piloto americano derrubado no Vietnã do Norte. Durante a operação, porém, o helicóptero foi atingido e caiu na província de Hà Tĩnh, próxima à fronteira com o Laos.
Os quatro tripulantes sobreviveram. Robinson conseguiu sair da aeronave, mas acabou capturado pelas forças norte-vietnamitas. Entre os integrantes da milícia local estava Nguyễn Thị Kim Lai.
sábado, outubro 24, 2026
Para que não restem dúvidas...
Nota: os dados constantes deste quadro comparativo foram retirados das várias propostas de Orçamento de Estado na sua versão original
sexta-feira, outubro 23, 2026
Curiosidades: o impressionante aeroporto construído numa ilha artificial
Imagine construir um aeroporto inteiro em pleno mar, com pistas enormes, terminais modernos e capacidade para receber milhares de passageiros diariamente! Essa impressionante solução de engenharia já é realidade em países como o Japão. Um dos exemplos mais famosos é o Aeroporto Internacional de Kansai, construído sobre uma ilha artificial na Baía de Osaka e inaugurado em 1994. Para criar a ilha, foram utilizadas enormes quantidades de rochas e materiais de aterro, formando uma superfície capaz de sustentar pistas, edifícios e equipamentos aeroportuários.
Um dos maiores desafios dessas construções é garantir a estabilidade do terreno, controlar o afundamento do solo e proteger as instalações contra ondas, tempestades e outros fenômenos naturais. Esses aeroportos demonstram como a engenharia moderna consegue transformar áreas marítimas em grandes centros de transporte, especialmente em regiões onde falta espaço em terra firme (fonte: Facebook, Curiosidade Infinita)
Curiosidades: sabe como funciona uma torre de telemóveis?
Você já passou por uma torre de telefonia e se
perguntou como ela consegue levar sinal para milhares de celulares? Por trás
das ligações, mensagens e vídeos que usamos diariamente, existe um sistema de
antenas e equipamentos trabalhando em conjunto.
Veja como funciona cada parte:
- Antenas de painel: transmitem e recebem sinais
de rádio dos celulares, permitindo a comunicação com a rede móvel.
- Antena de micro-ondas: pode transportar dados entre torres ou pontos da rede quando essa conexão é utilizada.
Curiosidades: o incrível cemitério de aviões num deserto
Sabia que existem lugares nos Estados Unidos
onde milhares de aviões permanecem estacionados ao ar livre durante anos,
formando verdadeiras cidades de aeronaves? Esses locais são conhecidos como
cemitérios de aviões, mas muitos deles funcionam como enormes centros de
armazenamento e manutenção. Um dos exemplos mais impressionantes fica no
Arizona, onde o clima extremamente seco, a baixa umidade e a pouca frequência
de chuvas ajudam a reduzir a corrosão das estruturas metálicas. Essas condições
permitem conservar aeronaves por longos períodos, desde que recebam os cuidados
necessários.
Entre os locais mais conhecidos estão o Pinal Airpark, que recebe aeronaves comerciais, e o enorme complexo de armazenamento militar conhecido como 309th AMARG, localizado em Tucson, no Arizona. Antes de serem armazenados, muitos aviões passam por procedimentos especiais de preservação. Componentes sensíveis são protegidos, aberturas são vedadas e determinados sistemas recebem tratamentos para evitar a deterioração causada pelo tempo. Mas nem todos os aviões estão definitivamente aposentados! Alguns podem voltar a voar após manutenção e inspeções, enquanto outros são desmontados para fornecer peças de reposição. Aqueles que não podem mais ser aproveitados podem ter seus materiais reciclados. Vistos do alto, esses enormes depósitos impressionam pela quantidade de aeronaves organizadas em fileiras que parecem não ter fim. Alguns aviões permanecem nesses locais por poucos meses, enquanto outros podem passar décadas aguardando uma decisão sobre seu destino. Uma curiosidade fascinante da aviação: mesmo depois de deixar os céus, um avião ainda pode ter muita história pela frente! (fonte: Facebook, Curiosidade Infinita)
Curiosidades: Saltstraumen, onde a força do oceano gera redemoinhos impressionantes
Imagine um lugar onde bilhões de litros de água
atravessam um estreito canal em poucas horas, formando correntes violentas e
redemoinhos que parecem desafiar as forças da natureza. Esse lugar existe e
fica na Noruega! Conhecido como Saltstraumen, esse fenômeno natural acontece
próximo à cidade de Bodø, no norte do país, e é considerado uma das correntes
de maré mais poderosas do mundo.
COMO ESSE FENÔMENO ACONTECE?
A cada mudança de maré, enormes volumes de água precisam atravessar um estreito com aproximadamente 150 metros de largura em seu ponto mais apertado, conectando áreas de fiordes ao mar. Como a passagem é muito estreita para tanta água, o fluxo acelera intensamente, podendo atingir velocidades próximas de 40 km/h em condições extremas.
Curiosidades: o sistema Mose que protege Veneza das marés
Você sabia que a histórica cidade de Veneza, na
Itália, possui um impressionante sistema de engenharia capaz de erguer enormes
barreiras do fundo do mar para impedir inundações? Essa tecnologia existe e foi
desenvolvida para proteger uma das cidades mais famosas do planeta! Conhecido
como MOSE, o sistema foi criado para combater as chamadas "acqua
alta", episódios em que as marés excepcionalmente elevadas provocam
alagamentos nas ruas, praças e construções históricas de Veneza.
COMO FUNCIONA ESSA ENORME ESTRUTURA?
O projeto conta com 78 comportas móveis instaladas nos três acessos que conectam a Lagoa de Veneza ao Mar Adriático: Lido, Malamocco e Chioggia. Em condições normais, essas enormes estruturas metálicas permanecem submersas, apoiadas em compartimentos no fundo do mar, permitindo a circulação da água e a passagem das embarcações.
Curiosidades: Roterdão, a incrível cidade que existe abaixo do nivel do mar
Imagine viver em uma cidade onde algumas regiões
estão vários metros abaixo do nível do oceano, mas as ruas, os prédios e as
casas permanecem protegidos da água. Parece impossível, mas essa é a realidade
de Roterdã, uma das cidades mais importantes dos Países Baixos! Localizada no
oeste do país, Roterdão é conhecida por seu gigantesco porto, sua arquitetura
moderna e, principalmente, pelos impressionantes sistemas de engenharia que
ajudam a proteger a população contra inundações.
COMO UMA CIDADE PODE FICAR ABAIXO DO MAR?
Grande parte do território dos Países Baixos está situada em áreas baixas, incluindo regiões que ficam abaixo do nível médio do mar. Ao longo de séculos, os habitantes desenvolveram técnicas para recuperar terrenos anteriormente ocupados por água. Essas áreas são conhecidas como pôlderes e são protegidas por diques e sistemas de drenagem. Em Roterdã, determinadas regiões chegam a ficar aproximadamente 6 metros abaixo do nível do mar, dependendo da localização.
Curiosidades: ter a melhor ideia da sala e ser ignorado
Muitas vezes, as pessoas não reagem apenas ao
conteúdo da nossa fala. Elas também percebem o tom de voz, a postura e a
escolha das palavras. Isso não significa falar difícil ou fingir ser outra
pessoa. Significa comunicar-se com clareza, respeito e firmeza. Vejamos algumas
trocas simples:
• “Passa.”
Por: “Pode me passar, por favor?”
• “Me fala.”
Por: “Pode me contar, por favor?”
• “Cala a boca.”
Por: “Deixe-me concluir, por favor.”
Subscrever:
Mensagens (Atom)