Segundo o Económico, "o Governo assume no PEC IV a decisão de avançar com gestão conjunta entre Carris e Metropolitano de Lisboa e entre STCP e Metro do Porto. O objectivo é "promover uma maior coordenação e complementaridade das ofertas de serviços e, simultaneamente, reduzindo custos", lê-se no documento entregue hoje na Assembleia da República. No anterior PEC, o Governo falava apenas da necessidade haver uma maior articulação entre estas empresas. A racionalização da rede da Refer, com a desclassificação de linhas ou troços, já estava prevista no anterior PEC, mas outra novidade é a tentativa de separação das áreas de regulação e regulamentação no sector dos transportes, tendo por base estudos de viabilidade da operação, assim como a criação de um regulador único no sector, com excepção da aviação. A definição das redes transportes urbanos da Área Metropolitana de Lisboa - Sul, Coimbra e Faro, preparando a contratualização da sua exploração, assim como a criação das Comunidades de Transportes do Mondego, Algarve Central e alto Minho são outras iniciativas inéditas".
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