Li aqui que "cinco dias depois de sua inauguração, o primeiro A380 da Air France teve de voltar para Nova York após sofrer uma avaria "menor" em seu sistema de informática, no segundo incidente envolvendo o maior avião de carreira do mundo. O Airbus A380, que fazia a ligação entre Nova York e Paris com 530 passageiros a bordo, teve de dar meia volta, uma hora e meia depois da decolagem, anunciou a companhia, confirmando informações da AFP. O aparelho foi arranjado e descolou novamente duas horas depois, explicou a Air France."Foi um problema em um computador de bordo, mas a velocidade do avião não chegou a ser afectada", destacou um porta-voz da Air France, mencionando uma "avaria menor" que "tornou a navegação um pouco imprecisa". "Existe hoje um princípio de precaução absoluta. No menor problema, o avião volta, é consertado e sai novamente", ressaltou. De acordo com o Sindicato Nacional dos Pilotos de Linha (SNPL), majoritário na Air France, o problema vinha do piloto automático. "Ele não estava funcionando", afirmou Erick Derivry, porta-voz do SNPL, referindo-se também a um "problema menor". Segundo Derivry, a tripulação tentou várias vezes relançar o sistema. "Como não conseguiu, a única opção era retornar a Nova York", explicou. "Incidentes como este acontecem a toda hora", minimizou o porta-voz. Assim como os outros aparelhos, o A380 tem pelo menos dois pilotos automáticos".
terça-feira, dezembro 01, 2009
Aviação: novo A380 da Air France já dá sustos...
Li aqui que "cinco dias depois de sua inauguração, o primeiro A380 da Air France teve de voltar para Nova York após sofrer uma avaria "menor" em seu sistema de informática, no segundo incidente envolvendo o maior avião de carreira do mundo. O Airbus A380, que fazia a ligação entre Nova York e Paris com 530 passageiros a bordo, teve de dar meia volta, uma hora e meia depois da decolagem, anunciou a companhia, confirmando informações da AFP. O aparelho foi arranjado e descolou novamente duas horas depois, explicou a Air France."Foi um problema em um computador de bordo, mas a velocidade do avião não chegou a ser afectada", destacou um porta-voz da Air France, mencionando uma "avaria menor" que "tornou a navegação um pouco imprecisa". "Existe hoje um princípio de precaução absoluta. No menor problema, o avião volta, é consertado e sai novamente", ressaltou. De acordo com o Sindicato Nacional dos Pilotos de Linha (SNPL), majoritário na Air France, o problema vinha do piloto automático. "Ele não estava funcionando", afirmou Erick Derivry, porta-voz do SNPL, referindo-se também a um "problema menor". Segundo Derivry, a tripulação tentou várias vezes relançar o sistema. "Como não conseguiu, a única opção era retornar a Nova York", explicou. "Incidentes como este acontecem a toda hora", minimizou o porta-voz. Assim como os outros aparelhos, o A380 tem pelo menos dois pilotos automáticos".
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