Pessoa conhecedora da realidade da aviação comercial e ligada à blogoesfera nacional, enviou-me esta mensagem, que não resisto: "Faltou dizer que antes da "redefinição da oferta" após a época alta, a TAP já entrou em processo de "cabotagem" nos voos para o Brasil, ou seja, o "ponto a ponto" já foi dada a necessidade em encher os A330. Só para se ter um panorama da situação, os charter para o Brazil andam a 50%. É lógico que os A350 "já eram"!!! Parabéns pela capacidade de síntese, aguardando vivamente a blogosfera a "esperada" tomada de posição por parte de Fernando Pinto. Os trabalhadores esses, julgo que para a semana já tomaram a sua posição, ou seja, greve ao Fernando Pinto e à tutela que mais não tem feito do que condicionar a gestão da TAP a interesses imobiliários ligados aos terrenos da Portela, o que pelos vistos ainda não foi desmentido". Que tal se embrulhassem o brasileiro e o mandasseem para terras de Vera Cruz, para ver se aí recupera a...Varig ou alguma das falidas que por lá andam com as peças a saltar? Quero recomendar, propósito, a leitura de um comentário intitulado "Cheque-mate à TAP", publicado por Antonio Maria Cerveira Pinto no seu blogue, "O ANTÓNIO MARIA - PASQUIM ILUSTRADO DE INFORMAÇÃO E CRÍTICA", aqui.
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