Segundo o DN de Lisboa de hoje, "fontes próximas da investigação revelaram ao jornal francês Le Monde que o avião ia a uma velocidade incorrecta, o que pode ter sido um dos motivos para a queda do aparelho. Elementos do Gabinete de Investigação e Análise francês (BEA), responsável pela investigação do acidente do voo 447, afirmaram ao diário Le Monde que a aeronave voava a uma velocidade incorrecta no momento em que sobrevoava o Atlântico. O jornal avança que a Airbus deverá publicar uma recomendação, averbada pelo BEA, destinada a todas as companhias aéreas que utilizam o mesmo tipo de avião, ou seja o A330. A recomendação permitirá ao construtor do Airbus recordar os procedimentos que a tripulação deve manter quando confrontada com condições meteorológicas difíceis. Jean Serrat, comandante na reforma, inquirido pela AFP sobre o assunto afirmou: “Se o BEA faz uma recomendação em tão pouco tempo é porque sabem com clareza o que se passou. E fazem-no por razões de segurança, para impedir que volte a acontecer algo idêntico”.
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