O ministro das Obras Públicas anunciou que até ao final de 2008 será adicionado ao novo terminal do aeroporto de Lisboa um piso subterrâneo, para que a nova infra-estrutura possa ser utilizada para chegadas. Mário Lino, que falava durante a inauguração do novo terminal de passageiros do aeroporto da Portela, que entrará em funcionamento na quarta-feira, disse que a nova infra-estrutura, que numa primeira fase é destinada apenas a partidas, fica «desde já» preparada para chegadas, podendo, «no espaço de três a quatro anos, ser utilizada por qualquer companhia aérea, incluindo as low cost e as charter». O novo terminal de passageiros do aeroporto de Lisboa, um investimento de 20 milhões de euros, destina-se a partidas de voos domésticos operados pela TAP, SATA e Aerocondor, com origem em Lisboa e tendo como destino os aeroportos de Faro, Porto, Bragança, Vila Real, Madeira e Açores. O ministro das Obras Públicas afirmou que entre Janeiro e Julho, o aeroporto da Portela registou um crescimento acumulado do número de passageiros de 8,6 por cento, prevendo-se que chegar ao final do ano com 13,3 milhões de passageiros. Valores que, para Mário Lino, demonstram que «o aeroporto da Portela não tem condições para dar resposta, num futuro próximo, às necessidades do país e que Portugal precisa de um novo aeroporto internacional». «Na verdade, não obstante os esforços empreendidos, a capacidade do aeroporto da Portela nunca atingirá os níveis adequados e compatíveis com os respectivos índices de procura, não estando à altura dos desafios que o país pretende enfrentar», sublinhou o ministro, acrescentando que o «atraso na concretização do projecto do novo aeroporto de Lisboa já está a penalizar o país».
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