Segura Na aviação, documentos técnicos são documentos controlados que fornecem as informações necessárias para operar, manter, inspecionar, reparar, modificar e certificar uma aeronave com segurança. Documentos Técnicos Comuns de Aviação:
- AMM – Manual de Manutenção de Aeronaves Fornece procedimentos detalhados para manutenção e manutenção de aeronaves.
- IPC – Catálogo de Peças Ilustradas Ajuda a identificar componentes da aeronave, números de peça, quantidades e locais de instalação.
- SRM – Manual de Reparo Estrutural Fornece procedimentos aprovados e limitações para inspeções e reparos estruturais.
- WDM – Manual do Diagrama de Fiação Contém diagramas de fiação elétrica e interconexões do sistema.
- CMM – Manual de Manutenção de Componentes Fornece procedimentos de manutenção para componentes individuais da aeronave.
- SPM – Manual de Prática Padrão Define práticas padrão de manutenção, como aplicação de torque, fiação de segurança, colagem, práticas de fiação, prevenção de corrosão, fixadores, selantes e outras técnicas gerais.
- FIM – Manual de Isolamento de Falhas Apoia os técnicos na identificação e isolamento de falhas nos sistemas da aeronave.
- TSM – Manual de Solução de Problemas Fornece procedimentos sistemáticos de solução de problemas para sistemas de aeronaves.
- MPD – Documento de Planejamento de Manutenção Fornece informações sobre tarefas de manutenção usadas para planejamento e agendamento de manutenção.
- MEL – Lista Mínima de Equipamentos Define condições sob as quais equipamentos específicos da aeronave podem estar inoperantes, mantendo a operação segura.
- AFM – Manual de Voo da Aeronave Contém procedimentos operacionais, limitações e informações de desempenho da aeronave.
- SB – Boletim de Serviço Fornece recomendações do fabricante para inspeções, modificações ou melhorias.
- AD – Diretiva de Aeronavegabilidade Contém os requisitos obrigatórios de segurança emitidos pela autoridade de aviação.
- O procedimento correto é seguido
- A peça correta é instalada
- Os limites e tolerâncias exigidos são respeitados
- A manutenção é realizada de forma consistente
- A configuração da aeronave é controlada
- Os requisitos regulatórios e de aeronavegabilidade são atendidos
O pessoal de manutenção possui as informações aprovadas mais recentes Uma maneira simples de lembrar:
- AMM → Como manter a aeronave
- IPC → Qual peça é necessária
- SRM → Como reparar a estrutura
- WDM → Como a fiação é conectada
- CMM → Como manter o componente
- SPM → Como realizar práticas padrão
- FIM/TSM → Como encontrar e solucionar falhas (fonte: Facebook, Aviation-knowledge)
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