Segundo a jornalista do DE, Márcia Galrão, a própria TAP anunciou hoje - o que já se sabia -. que "decidiu baixar as taxas de combustível nas tarifas para a Europa, Escandinávia e Regiões Autonómas da Madeira e dos Açores. A medida entra em vigor a 13 de Janeiro. Depois de ontem o Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) ter ditado uma redução de 86% na sobretaxa entre o continente português e a Região Autonóma dos Açores e esta região e a Madeira, a companhia nacional de bandeira decidiu alargar as reduções a outros destinos. Este é o primeiro efeito da baixa do preço do barril de petróleo, que voltou a preços abaixo dos 50 dólares, depois de no Verão ter batido recordes de 147 dólares. Assim, cada bilhete da TAP que inclua passagem nos Açores ou Madeira terá uma taxa de 4 euros, contra os anteriores 30 euros. Na Europa o preço baixa 2 euros, de 32 para 30 euros, com excepção da Escandinávia, onde o valor será de 35 euros contra os antigos 37 euros cobrados. Os destinos intercontinentais manterão o valor da taxa inalterado nos 120 euros, informou a TAP em comunicado".O preço da gasolina de 95 octanas em Portugal é o terceiro mais elevado entre os 27 Estados-membros da União Europeia (UE), enquanto o gasóleo é o sétimo mais caro, segundo dados do boletim petrolífero da UE. A 24 de Novembro, o litro de gasolina em Portugal custava 1,203 euros, apenas abaixo de Malta (1,238 €) e Holanda (1,269€). Em Espanha, a gasolina custava 90,87 cêntimos. Na mesma data, o gasóleo custava nos postos portugueses 1,122 euros, sendo o sétimo mais caro da UE. Em Espanha, o litro de gasóleo custava 96,87 cêntimos.
....e Governo aperta na fiscalidade automóvel em 2009!
Segundo li aqui, "Os carros usados importados e os novos automóveis com motor a gasóleo vão pagar mais impostos em 2009. As alterações previstas no Orçamento de Estado do próximo ano, que hoje deve ser aprovado na especialidade, vão dificultar o negócio de centenas de stands. O aumento de imposto nos "usados importados" pode atingir alguns milhares de euros, dependendo da cilindrada e anos de uso. Os usados importados pagam mais ao fisco a partir de Janeiro de 2009, continua o DN. Os automóveis com mais de cinco anos dez anos deixa de abater 80% no imposto sobre veículos (ISV) e passa a descontar 52% e apenas sobre a componente cilindrada do imposto. Por outro lado, comprar um diesel a partir de Janeiro de 2009 será mais caro.
As notícias sobre combustíveis tiveram uma duração média de 1 minuto e 18 segundos. Na TVI foram mais longas, com 1 minuto e 36 segundos de duração média, contrariamente ao observado na RTP2, que apresentou notícias mais curtas, de 59 segundos.
Em audiência média das notícias relacionadas com a crise dos combustíveis, os valores oscilaram entre os 1.8% da RTP2 e os 9.2% da TVI.
NOTA: As audiências expressas nesta análise referem-se apenas à audiência média obtida pelas peças jornalísticas incluídas nos programas de informação em análise. Não inclui genéricos de abertura ou fecho e é feita com base em todas as peças noticiosas independentemente da diferente duração dos noticiários. 
Esta análise considera apenas os serviços regulares de informação dos canais em análise no período compreendido 1 e 15 de Junho de 2008. Em análise, estão os seguintes programas: Jornal da Tarde, TeleJornal, Portugal em Directo e As Escolhas de Marcelo (RTP1); Jornal 2 (RTP2); Primeiro Jornal e Jornal da Noite (SIC); Jornal Nacional e Jornal da Uma (TVI). (fonte: Marktest.com, Setembro de 2008)
